更早前的公开资料显示□★，东莞地铁1号线的预通车运营时间曾多次变动△☆▷▲□●：在2022年8月▼◁，东莞市轨道交通局在回复问政问题时表示◇☆，正加快推进项目建设▪=▷▲△，总体进度顺利○…-★，根据PPP合同▷▽■◇△●，预计2024年下半年试运营…★▽-▲。
7月中旬•△□○，东莞A股企业快意电梯公告称•▷•，公司中标东莞市轨道交通1号线一期工程自动扶梯的设备采购及安装项目(望洪站~黄江中心站段)◆△○-▽，中标金额为7883▼•=■◁….86万元-▪。快意电梯表示•☆◆，工程执行计划约定■▲，
2023年6月10日-■=，东莞市轨道交通局党组书记○★▷-▲、局长李天海对媒体披露=▲☆，市轨道交通局将继续加大工程协调的力度△-◆◇，加快相关1号线年全面开通试运营△◁▪•=。
快意电梯位于东莞市清溪镇★●◆=◇，自1998年成立至今一直从事电梯○•★、自动扶梯和自动人行道的研发设计▷=、制造•▽◇、销售及相关产品的安装▪□◆★、改造和维保服务□☆•○=…。
快意电梯表示□▽▷，工程按计划约定▲○○◇▷◆，2024年12月底前完成安装及单机调试◁▪△。同时●▽▪，受整体规划设计的影响◁◇，部分出入口及过街通道的自动扶梯投产及安装的时间无法确定▼•，卖方必须无条件接受买方整体工期计划的调整△□。
东莞地铁1号线何时通车备受市民关注★=，去年◇•▼■，其历经PPP合同解除麻将胡了模拟版…=●、投融资模式优化等风波更是引起市民广泛讨论☆▽□▼○。过往资料显示△●▲，1号线通车运营时间历经多次变更…△☆▷，2022年8月▲▽◆-▼•，东莞市轨道交通局曾表示•▪…▽☆△，1号线年下半年试运营☆-=。
年报显示▽▼○，2023年快意电梯实现营业收入16△▷▪•▲◇.62亿元▲☆▲•◆■，较上年增长12●◁◁.97%△◇…▼•，归属上市公司股东净利润1■□.44亿元◇●□■，较上年新增91●▷◆•.45%◁□…▼。
过去12个月内公司曾与交易对方之间发生过1笔类似交易■◇☆▷◆，项目建设工期变为7年■•▲…。此次快意电梯交易对方为东莞市轨道一号线建设发展有限公司▼○▽◁-=，交易金额为 2590◁▼▼-.60 万元●☆•…■，最新消息显示★★◁★◁，1号线年建成◇●□•，据公告●○◁▽•，
今年7月17日•■▼▲△，快意电梯股份有限公司发布公告称•☆▷△★•，公司中标东莞市轨道交通1号线一期工程自动扶梯的设备采购及安装项目(望洪站~黄江中心站段)▽☆，中标金额为7883△▲.86万元▽…▷。
据媒体报道-◆，今年7月10日○△▽，随着最后一方混凝土的浇筑☆▷▽▪▽，由中铁二局承建的高架段道道区间跨广深高速匝道主跨60m连续梁桥顺利合拢◇△★▪△，这标志着东莞市轨道交通1号线高架段桥梁全线贯通-☆★▼=△，为通车目标的顺利实现打下了坚实基础★•●△•。
两次交易合计金额为10474▲•.46 万元•▪●▽，据悉▪▷■…◇…，快意电梯本次签署合同金额为7883▽••.86 万元◆★☆■◇，此前计划建设工期是5年（2019年-2024年）…◇■▼，其将于2025年底通车▽-□△=。
2023年2月发布的●◆◁“十四五•▷○”规划东莞市轨道交通建设项目库披露△•△▷★。
东莞市轨道交通1号线是一条西北至东南方向的市域快速干线=○，建成后将贯通广深线网•=△▼，与已开通运营的东莞市轨道交通2号线在鸿福路站形成★…•□“十◁=△”字换乘☆☆，还将一线连三地■▷●◇▲•，构建起东莞主城区与广州■●▷●▪★、深圳的快速走廊…=，进一步促进穗莞深经济社会的高度融合和更高层次的协同发展▼-。
据南都早前报道-…，2023年▽○★，东莞地铁1号线历经PPP合同解除★▼•●□□、投融资模式优化等风波☆■，引起市民广泛关注▪◇▼◁。
合同于2024年7月16日生效■•☆。合同标的为东莞市轨道交通1号线标段自动扶梯的采购及安装▽◇=■•。占公司2023年经审计营业总收入的 6★◇◁▷▪=.3%▼▪▽△=。合同的履行将对快意电梯的营业收入和营业利润产生积极影响▽☆■。东莞轨道交通1号线何时通车一直以来备受市民期盼●■★-▲，调整后△☆▼△◆！
2023年5月■★◆，东莞控股公告•▲，同意1号线建设公司与东莞市轨道交通局解除《东莞市轨道交通1号线一期工程PPP改造项目PPP项目合同》■●▷□。这则公告▽•…○◆◁，引发公众热议◁▼■。关于东莞地铁1号线是否会受此影响而停工▪●★▽▼，外界更是颇为关注□■◆◁▪。
